営 業 の ご 案 内
最新更新 平成２２年３月２０日
前回更新日 ２０年４月１日 分割支払いの停止
平成２１年１１月１日 説明文付加
平成２２年１月１日 説明文付加
平成２２年３月２０日 キャンセル処理方法の一部変更
営業品目のご案内
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○レイアウト・ディオラマ製作 |
製作コンセプト
基礎技術でしっかり作り、創意工夫で他人が出来ない事も実現していく努力を惜しまない。
塗装・仕上がりは丁寧に、模型全体のバランスを考えて作ること。
| レイアウト・ディオラマ製作 |
| 実際にかかる費用の目安 |
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９００ミリ×６００ミリレイアウト製作
６３，０００〜１２６，０００円位（レール、材料費別）トータルで約１６万円くらい
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１８００ミリ×９１０ミリレイアウト製作
１５７，５００〜４７２，５００円位（レール、材料費別）トータルで約６０万くらいまで
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| 濃密な風景（全方向どの風景でも接写出来ます）をお望みの場合は １８００×９００サイズで最低でも約２．５〜５倍の１８０〜３００万前後はかかっています。 （この場合の製作期間は最低でも約６ヶ月は必要とします。樹木１本から手作りです。） |
| パーツ類に関して 大体の物（銀河・タヴァサ・エコー製品と一部のピノチオ製パーツ）に関しては材料確保はしています。 Ｎ車輌の台車の基本形式はほぼ揃っています。床板に関しては主要形式は有ります。 カプラー関係につきましても主要部材はほぼ在庫しています。 真鍮線等の部材は０．１ミリ〜１．０ミリの丸線は全部在庫有り 車輌キット・種車等については殆ど在庫は有りませんのでお客様からの支給品となっています。 |
| 旧型国電用 クリーム１号 | 旧型国電用 青１５号 |
| 新キハ８２用 クリーム４号 | 新キハ８２用 赤２号 |
| トミックス １６５系 黄柑色 | トミックス １６５系 緑５号 |
| 近鉄特急 オレンジ色 | 近鉄特急 濃紺色 |
| 旧型国電用 青２２号 | 旧型国電用 朱色１号 |
| ◎ 実際にかかる費用の目安（代表例として）Ｎゲージモデル（１／１５０〜１６０） |
| ＧＭ製旧型客車の無加工の組み立て塗装 １両 ３，１５０円位から |
| ＧＭ製キット 各種電車セット ４連１組 ２１，０００円〜５２，５００円位（内容により変動） |
| 各社真鍮キットの無加工組立塗装 キット内容により見積もりが変わります。 |
| 電車４連１組 ５２５００円位から・単品組み立て １５７５０円位から |
| 客車コンバージョンキット １２６００〜２１０００円位 |
| ハイディティール・スーパーディティールの工作費用はこの価格よりも当然上がります。 |
| 内装工作も自社パーツがほぼ揃っていますのでどの様な形態も基本は加工可能です。 |
| ＨＯゲージモデル（１／８０〜８７） |
| 塗装変更 上塗りボディカラー単色 １０，５００円〜 |
| キット組立 ボディカラー単色 ３１，５００円〜 |
| 調色塗料の作成 |
| バス・ミニカーの製作も承ります。（１／８０〜１／１５０） |
| オリジナルパーツ・ボディ作成（レジン製作）２０・４・１より価格変更 |
| ボディ・パーツ原型費用 ９０００円〜 原型は持ち込みでも可能です。 |
| 原型型取りシリコンゴム型作成 ６０００円〜・レジンパーツ成型費（１型１回に付き） ６００円〜 |
| ボディ成型費（ＡＢＳ樹脂相当品）１個に付き １０５００円〜 |
| 製作の申し込み方法 |
| お問い合わせ→お見積もり→製作申し込み→納期設定・製作→製作物引き渡し（発送） |
| 納 期 に つ い て |
原則として３ヶ月単位で製作していますので当月製作物は製作期末日までの発送としています。
１〜３月・４〜６月・７〜９月・１０〜１２月 の合計４ロット
特に時間がかかる物につきましては別にプラス１．５〜２ヶ月の製作期間を頂いています。
フルスクラッチ作品は製作に原則６ヶ月（２ロット）で
特に時間のかかる物については個別に決定します。
納期を特に設定しない場合（不定期の合間製作）は到着順での製作になります。
| 現在の製作待ち時間は 定期 約６〜９ヶ月（平成２２年７月現在） |
| 支 払 方 法 に つ い て |
原則前払いでの現金もしくは銀行振り込みとなります。
納期を設定していない製作・集中製作は前払いのみです。
| 平成２０年４月１日受注分より分割による支払いを停止致しました。 これは分割支払いを希望して製作する人が途中で支払いをやめたり、 完成しても引き取らない等の事例が大変多くなってきたためやむを得ずの処置です。 （高額製作品が殆ど・当然代金は未回収となっています） この様な事例が無くなれば分割については再開の意向を持っています。 （まだ行方不明の方を含めてまだ約１０人程おられますので当面は無いと思います） |
製作費納入期限は各製作ロットの６０日前までにご入金下さい。
製作費をご入金されて確定としています。
製作期間までにお支払いを頂いていない物に関しては、製作保留品としますが、期間内にお支払いが無い、
もしくは意志表示を行わない場合は最終的にキャンセル扱いに準じます。
必ず何らかの方法でご連絡をして頂きますようお願いします。
| ○製作物のキャンセルについて 平成２２年３月２０日に一部改正しました。 |
製作の予約をされた物についてのキャンセルについては工程編成の都合上
こちらからは実際に製作するか等の確認は特に行っておりませんので出来るだけ早くお申し出下さい。
なおキャンセルの場合製作月の６０日前よりキャンセル料を申し受けます。（工程補償費として）
なおパーツ・塗料等のこちらで用意しなければならない分の実費支出分は手配料をプラスしてお支払い頂きます。
（この実費負担が改正部分です・この実費部分も見積もり内に入っているため・手配料は交通費実費相当です）
キャンセルされた製作物は着払いにてご返送致します。
実費負担分（精算費用）は製作物の中に精算書を入れています。（３０日以内のお支払いをお願いしています）
キャンセル料の算定は見積もり額×％で計算します。
６０日以前はパーツ等の手配実費のみ
６０日〜３１日前 見積額の１０％＋パーツ等の手配実費
３０日〜２０日前 見積額の３０％＋パーツ等の手配実費
１９日〜１０日前 〃 ５０％＋パーツ等の手配実費
９日〜 ４日前 〃 ７０％＋パーツ等の手配実費
３日〜 前日 〃 ８０％＋パーツ等の手配実費
製作当期で製作開始前 〃 １００％＋パーツ等の手配実費
製作当期で製作開始後 キャンセル不可能（キット類の返却も不可能の場合有り）
納期の設定されていない製作・集中製作については原則としてキャンセルをお受け出来ません。
もしくは前払い金全額をもってキャンセル料と致しますので悪しからずご了承下さい
集中製作のキャンセルの場合種車の返却に応じかねる場合があります。
| パーツ代・手配料の請求について この頃キャンセルが非常に多くなってきており、注文を頂いてから大体はパーツや塗料・部材を発注しますが、 これまではキャンセルそのものが少なかったためそれほど大きく影響はしなかったのですが、 キャンセルしても金銭的負担が無いと思えばいつでもしてくるという傾向に有り、以後使われないパーツや塗料は 処分する事が困難な為、実費請求とさせて頂きました。 これらの費用は見積書の中にも記載されている物が殆どです。なお他に転用可能品の請求は致しません。 |
| ○ 免 責 事 項 |
輸送中の事故や地震や火災等に拠る製作物の滅失等通常ではあまり考えられない案件
もしくは責任保険保証外の案件は誠に勝手ながら免責とさせていただきます。
但し出来るだけの事を行っております。
| ◎ 契 約 形 態 |
受注した製作はたとえ口頭であっても法律上の請負契約が締結されたものとして処理しています。
（これは民法上の解釈と同等です。見積もり書の発行を受けて見積もり額に於いて発注をされた時点で契約成立）
メール等の場合は必ず注文の意志表示をした文を送信してください。
一旦成立した契約を正当な理由無くして双方共一方的に解除することは出来ません。
但しこちらが発注者側をクレーマーと見なした場合（それに準ずる要求）は請負契約自体をしない事が有ります。
クレーマーと見なした方についての過大要求には一切応じません。（タダにしろ等）
契約を締結して履行されないお客様（代金不払い）は裁判所にて
所定の手続きを取らせて頂く事がございます。
| 現実のクレーマー案件としては 電機機関車の内装が気に入らないから全部部品から新しく全部作り直して全額返金しろという要求があり 一部返金の上で以後この製作品に対して関わらないという処置を致しました。 当然アフターサービスも受けれなくなります。 見積もり段階では ブラス製電車を無改造で１編成１２輌を全部牽引出来るようにしてフルディティールアップ・完全内装の上で 全部で３０万円以内という要求が有り （追加パーツ代だけで５０万以上はかかる・モーター換装やおもりの搭載は一切認めない） これに関してはお断りさせて頂きました。 （最初から現実として出来ない事・不可能な事を言われて、内容変更のお願いも一切認めて頂けないため） |
紛争時の裁判所の場所選定につきましては
大阪地方裁判所・簡易裁判所とさせていただきますのであらかしじめご承認頂いたものと致します。
| 現実問題として、弁護士同士での和解案件が１件、少額訴訟が１件有ります。 時間と費用が相当かかりますので出来ればここまでする事はかなり大変ですし、給料等の差し押さえを すれば会社にもばれてクビになる確率が非常に高いと思われ社会的地位が無くなります。 出来ればここまでしたくないというのが本音です。 |
| ◎ 特製品について ◎ |
特製品につきましては商品の性格上現状販売品となります。
決定的なエラー・ミスに付きましては修理、修正・交換・返品はいたしておりますが
お買い上げ・発送日を含めて１４日以内にお申し出下さい。
店頭販売品にてお買い上げ時に破損等が有りましたらこちらに一度ご連絡頂ければ当工房にて対処させて頂きます。
運送中の事故等で破損が発見された場合は標準輸送約款上発送日より１４日以内に申し出て下さい。
発送後１４日経過以内で有っても外箱等に損傷が見られず厳重包装にもかかわらず
運送上で生じた事故で付きましては責任を取りきれない場合が有ります。（Ｈ１７／７／２０より）
| 特製品に関しては値引き販売等は一切行う意志はございません。 よく他店での価格を示されて交渉される方がおられますが、こういった手製品は個々の仕上げが異なるので 単純に全くの同列で価格を論じるのには無理が有ると思います。 但し当工房より手が離れた物（買われた後の処分）に関しては関知しておりません。 |
アフターサービスについて
当工房が存続している限りにおきましては修理不可能の場合を除いては対応しています。
詳しくはこちらをご覧ください。
| メーカー完成品等の加工・補修・修理 |
一部の製品につきましては対応出来ない物も有りますが、殆どのものは現物を見せていただいた上で対応しています。
但し見積もりには完全な分解を含む場合は有償見積もりとなる場合が有ります。
（有る程度は分解しないと対処法と原因が解らない為）
当方が出来ない修理の一例
ダイカスト製品の経年変化に拠るひび割れ、台枠等のつぎ直し（これは鋳直しをしないと直らない）
昭和４０年頃の薄いＨＯエッチング製品（０．３ｔ）の完全な歪み取りの上で組み直し（ローラーで伸びてしまう）
| ModellEisenbarnbauer Ｊｕｆｆｅｒ−Ｓｏｎｎｅｎｕｈｒ （モデルアイセンバーンバウアー ユッファーゾンネンウーア） |
| 〒５７０−００２３ 大阪府 守口市 日向町５−１９ ＴＥＬ／ＦＡＸ０６−６９９６−４３９５ |
| 掛 通勝（かけ みちかつ）の個人事業です。 |
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